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BGD Dual 2
DUAL 2
TANDEM
Avec un décollage fluide et sans effort, le DUAL 2 est l’outil idéal pour des vols harmonieux.
3 893,00 €
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4 580,00 €
TTC
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DESCRIPTION
Le DUAL 2 est d’une conception entièrement nouvelle. Le développement a nécessité la réalisation de nombreux prototypes et essais afin de réussir à surclasser la première génération de DUAL qui s’était imposée, au cours de ces dernières années, comme une référence auprès des pros et particuliers. Le DUAL 2 est rassurant au décollage, agréable et efficace en vol ; des commandes légères, la maniabilité BGD et un taux de chute exceptionnel, vous feront sortir du lot à coup sûr !
Le DUAL 2 est disponible en trois tailles : 40m² et 42m², qui conviendront à la majorité, et 38m² pour les pilotes légers qui ne dépasseront pas un PTV de 200kg. Les oreilles sont stables et très efficaces, et pour plus de confort, nous avons ajouté un système de bloqueurs sur les élévateurs. Conscients que pour les biplaceurs pro, la qualité et la durabilité de leur outil de travail est primordiale, nous avons construit le DUAL 2 avec des tissus éprouvés et un suspentage en kevlar intégralement gainé. Les trims, pièces d’usure, sont conçus pour être facilement remplacés. Une paire de rechange est incluse d’origine dans le package du DUAL 2.
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Souvenez-vous de ce sentiment, la première fois où vos pieds ont quitté le sol, et que vous glissiez dans les nues en admirant le monde sous cette nouvelle perspective ? Imaginez que ce sentiment puisse être piégé dans une bouteille pour le partager ultérieurement autour de vous… et bien le DUAL 2 a été conçu pour concrétiser cette idée– partager le plaisir du vol à volonté !
Au décollage, le DUAL 2 prend en charge son équipage après quelques pas, un atout pour un accès aux cieux, simple, sécurisant et sans stress. En vol les commandes sont légères mais directes, ce qui, associé à la maniabilité BGD, vous procure un sentiment de contrôle permanent. Dans la turbulence, le DUAL 2 communique en douceur pour préserver le confort de votre passager. Avec le DUAL 2, vous vous faites plaisir et offrez des sensations inoubliables, et ce, vol après vol…
NOTES DU CONCEPTEUR
Pour ce projet, je voulais créer un tandem ridiculement facile à décoller car les passagers ne coopèrent pas toujours efficacement, et je voulais conserver la légèreté et l’efficacité des commandes qui ont contribué au succès du premier DUAL. Pour arriver à ce résultat, nous avons développé un nouveau profil, avec un bord d’attaque mis en forme par un unique jonc contraint. En vol la voile est agréable aux commandes et le comportement en thermique est incroyable -efficace et confortable. Toute l’équipe est extrêmement satisfaite de ce nouveau DUAL : idéal au décollage et super en vol. Un, deux, trois …et le ciel est à Vous !
MATÉRIAUX
| EXTRADOS | Porcher Skytex 38g/m² |
|---|---|
| INTRADOS | Dominico D20 36g/m² |
| STRUCTURE INTERNE | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
| RENFORTS DE BORD D'ATTAQUE | Plastic wire 2,0 / 2,5mm |
| ÉLÉVATEURS | 20mm Kevlar / Nylon webbing |
| POULIES | Riley |
| SUSPENTES HAUTES | Liros DC |
| SUSPENTES INTERMÉDIAIRES | Liros TSL |
| SUSPENTES BASSES | Liros TSL |
LE PACKAGE COMPREND
Parapente / Sac de portage / Trims de rechange / Kit de réparation / Sac de compression / Sac d'élévateurs / Sangle de compression / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers
SPÉCIFICATIONS
| 38 / S | 40 / M | 42 / L | |
|---|---|---|---|
| FACTEUR D'ÉCHELLE | 0.95 | 0.98 | 1 |
| SURFACE PROJETÉE (M²) | 32.3 | 34 | 35.7 |
| SURFACE À PLAT (M²) | 37.8 | 39.8 | 41.8 |
| POIDS DE L'AILE (KG) | 7.4 | 7.5 | 7.9 |
| LONGUEUR TOTALE DU SUSPENTAGE (M) | 416 | 426 | 436 |
| HAUTEUR (M) | 9.3 | 9.6 | 9.8 |
| NOMBRES DE SUSPENTES PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3/3 | ||
| CAISSONS | 52 | ||
| ALLONGEMENT À PLAT | 5.5 | ||
| ALLONGEMENT PROJETÉ | 4.1 | ||
| CORDE CENTRALE (M) | 3.31 | 3.4 | 3.5 |
| ENVERGURE À PLAT (M) | 14.5 | 14.8 | 15.2 |
| ENVERGURE PROJETÉE (M) | 11.5 | 11.8 | 12.1 |
| VITESSE BRAS HAUTS (KM/H) | 40 | ||
| VITESSE ACCÉLÉRATEUR (KM/H) | 52 | ||
| TAUX DE CHUTE MINI | 1 | ||
| FINESSE | 9 | ||
| PLAGE DE POIDS IDÉALE (KG) | 130-180 | 140-190 | 150-200 |
| POIDS DE DÉCOLLAGE HOMOLOGUÉ (KG) | 100-200 | 110-210 | 120-220 |
| HOMOLOGATION | TANDEM | ||
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