Une sensation unique. Qui n'aimerait pas se souvenir de son premier vol ? La PRION 5 est le parapente idéal pour cela. Il peut accompagner les pilotes pendant une longue période après la formation. Un bel exemple de ce qui est possible avec une aile A: les 200 km FAI de Robert Schaller avec la PRION 3 en 2015. Ce grand potentiel s'applique d'autant plus à la PRION 5. Elle est  tout simplement amusante et permet de se lancer facilement dans "l'aventure du parapente".

Optimisée pour la formation. La mise au point de la PRION 5 a été réalisée en relation avec avec des élèves et des enseignants de parapente. Cela  a permis, entre autre, d'améliorer encore l'amortissement du roulis. Techniquement, elle se distingue également de son prédécesseur par un allongement légèrement inférieur et une structure interne plus complexe. Les Mini-Ribs offrent de meilleures performances et moins de pression aux commandes, le renfort en nylon au milieu de chaque cellule apporte un comportement au décollage encore meilleur. Les Vector-Tape augmentent la stabilité dimensionnelle.

Tout est sous contrôle. Avec les nouvelles poignées réglables de la PRION 5 la largeur des poignées de frein peut être ajustée individuellement par l'intermédiaire de Velcro  favorisant une bonne prise et une transmission directe de l’action de pilotage.  Votre main et la drisse de frein doivent former une ligne car cela facilite le décollage, est plus confortable à long terme, améliore le contact avec la voile et augmente ainsi la sécurité en  vol. Les poignées réglables peuvent également être utilisées comme des poignées de frein standard. L'élévateur intégré, notre « Student-Riser » éprouvé, comporte également des marquages utiles  par exemple pour des manœuvres telles que "les oreilles".

Innovation comprise. Des drisses de frein avec un dégradé de couleurs (du vert au jaune et au rouge) permettent, pour la première fois aux pilotes de PRION 5, de contrôler  la course de la commande par un contrôle visuel. L'idée de cette innovation a été développée en coopération avec le DHV et peut aider à prévenir un freinage excessif ou un décrochage accidentel. Les zones vertes et jaunes servent au virage, la zone rouge est destinée au freinage lors de l'atterrissage.

Exigences pour le pilote

La PRION 5 (EN/LTF A - adaptée à l'apprentissage) est un parapente de très haute qualité avec des caractéristiques de décollage et d'atterrissage faciles, elle offre des caractéristiques de vol amusant tant dans le cadre de  l'école  qu'au-delà. Il combine la plus grande sécurité passive possible avec un pilotage intuitif et, grâce à sa construction moderne, elle convient aussi bien aux premiers vols de cross qu'aux ballades décontractées. Le mélange bien équilibré de stabilité et d'agilité qui distingue la série PRION depuis 2010 s'est avéré idéal pour les débutants.

Données techniques

	XXS	XS	S	M	L
Nombre de cellules	33
Envergure projetée	8
Surface projetée	18,50	20,90	23,00	25,30	28,30
Allongement projeté	3,33
Envergure à plat	9,81	10,43	10,94	11,47	12,13
Surface à plat	21,69	24,51	26,97	29,67	33,19
Allongement à plat	4,42
Diamètre des suspentes	0,7 / 0,8 / 1,0 /1,2 / 1,3
Longueur du cône	6,37	6,77	7,11	7,45	7,88
Longueur total du suspentage	228	243	255	268	284
Corde maxi	2,68	2,85	2,99	3,14	3,32
Corde mini	1,10	1,17	1,23	1,29	1,36
Poids	3,90	4,30	4,70	5,10	5,50
Poids total en vol certifié	55-75	65-85	75-100	90-115	105-140
Certification (EN/LTF)	A	A	A	A	A
Suitable for schooling	✓	✓	✓	✓	✓

Couleurs

Blue

 

Lime

 

Orange

 

Sangria