Elle convient parfaitement pour une utilisation quotidienne: l'IBEX 4 n'est pas un produit « hyper light » poussé aux limites absolues. Les matériaux utilisés, les détails de fabrication en font une aile parfaitement adaptée au vols de tous les jours, bien sûr, elle bénéficie de la garantie complète NOVA.  Vous pouvez l'utiliser comme votre aile de tous les jours sans aucun problème.

Des performances étonnantes: Nous avons comparé l'IBEX 4 avec la PRION 3 et nous avons mis à jour qu'à la même charge allaire, elle glisse mieux. Sachant que Robert Schaller pilote du team a réalisé un triangle FAI de 209 kmsur un PRION 3! L'IBEX 4 a le potentiel pour voler très loin!

Conseil: Utiliser l'IBEX 4 pour l'enseignement! Les caractéristiques de légèreté et de facilité au décollage font de l'IBEX 4 une voile d’apprentissage parfaite. Ensuite, vous pouvez continuer à l'utiliser comme votre première aile. Lorsque vous progresserez, vous voudrez la garder comme une seconde aile pour voyager, faire du marche et vol…

Destinée à qui et à quelles utilisations.

En raison de son très haut niveau de sécurité passive, l'IBEX 4 a été certifiée EN / LTF A pour des fourchettes de PTV très larges. Elle est donc adaptée à de nombreux usages.

• Marche et vol: Légère, faible encombrement, caractéristiques simples au décollage, bonnes performances, l’IBEX 4 est une partenaire fiable en montagne.
• Vol de loisir: l'IBEX 4 est simple à décoller, tourne à merveille et offre un haut niveau de sécurité passive. Exactement ce qui est nécessaire pour les vols décontractés en thermique.
• Voyage: Il y a peu de place dans les bagages et généralement des restrictions de poids. À destination, l‘objectif est généralement les vols contemplatifs et sécuritaires plutôt que des tentatives record. Parfait pour l'IBEX 4.
• Apprentissage: sa facilité au décollage et sa légèreté font de l'IBEX 4 une voile parfaite pour l’apprentissage.
• Soaring: Chargée en haut de la fourchette de poids, l'IBEX 4 offre beaucoup de plaisir à voler par vents forts tout en conservant un haut niveau de sécurité passive.
• Cross-country: en général, les ailes EN / LTF A ne sont pas vraiment conçues pour le vol de distance. Mais les performances de l'IBEX 4 sont si bonnes que des vols de cross-country peuvent être envisagés sans problèmes.

Pour des questions supplémentaires, votre revendeur NOVA se fera un plaisir de vous conseiller sur la voile là mieux adaptée et la taille qui vous convient. http://www.nova.eu/fr/try-buy/

Données techniques