OMEGA Xalps3

5340.00€


 

OMEGA XALPS 3 - Challenge Yourself

Nouvelle aile de course light dernière génération : deux rangées de suspentes, et un caractère destiné aux exigences les plus élevées dans les conditions les plus extrêmes. Pour la course de parapente la plus dure au monde, des pilotes de renom ont misé sur l’OMEGA XALPS 3 : en tête, le grand favori du X-Alps, Chrigel Maurer en personne, mais aussi Aaron Durogati, Toma Coconea et Patrick von Känel. Compte tenu de ses performances exceptionnelles et de sa construction compacte, l’OMEGA XALPS 3 constitue aussi le premier choix des pilotes de distance les plus ambitieux.

 

Ils en parlent !

"Aucun doute : les avantages de cette aile à deux rangées de suspentes de nouvelle génération prédominent. Bien plus simple à manier et aussi légère que les ailes récentes à trois rangées de suspentes, elle offre des sensations de vol tout à fait magistrales." - Christian Maurer, sextuple vainqueur du X-Alps

"Je n’avais encore jamais piloté d’aile à deux rangées de suspentes aussi simple que l’OMEGA XALPS 3. Sans compter, en plus, son impressionnant potentiel en matière de performances. Pour moi, il s’agit là d’un critère essentiel, en particulier pour une course comme le X-Alps." - Aaron Durogati, vainqueur de la Coupe du monde, athlète du X-Alps
"Je voulais prouver que je pouvais évoluer du Running Man au Flying Man. Je suis fier d'avoir réussi à le faire à la X-Alps 2019, notamment grâce à l'OMEGA XALPS 3." - Toma Coconea, vice-Champion du X-Alps en 2007 et 2011

"L’OMEGA XALPS 3 se montre d’une grande simplicité, non seulement en vol, mais aussi lors du pliage. Les sticks en Nitinol permettent de la plier de manière extrêmement compacte sans la déformer." - Patrick von Känel, pilote d’essai ADVANCE et rookie du X-Alps

 

Le concept de suspentes à deux rangées s’impose sans discussion

Ces deux dernières années, l’équipe de développement ADVANCE a construit plus de 30 prototypes de l’OMEGA XALPS et testé d’innombrables concepts différents. En coopération avec Patrick von Känel, pilote d’essai ADVANCE et rookie du X-Alps, Chrigel Maurer en personne a suivi le projet et donné son point de vue d’athlète. Ces recherches et un développement extensifs ont permis d’aboutir à une nouvelle génération d’aile à deux rangées de suspentes, dont les caractéristiques repoussent les limites technologiques actuelles.

 

Un maniement simple, des performances extrêmes

Aile à deux rangées de suspentes, l’OMEGA XALPS 3 se caractérise par un mélange inégalé de performances, de simplicité et de poids minimal. Un allongement de 6,95 et 63 cellules contribuent à un maniement très simple et compact et offrent des sensations de vol particulièrement agréables, pour des performances bien supérieures et un poids quasiment identique, par rapport à un modèle à trois rangées de suspentes. Voilà précisément les qualités auxquelles nombre de pilotes attachent de l’importance, qu’il s’agisse des athlètes du X-Alps, mais aussi des pilotes de distance les plus ambitieux.

 

Une vie interne ultralégère grâce aux sticks en Nitinol

Afin de réduire son poids, l’OMEGA XALPS 3 bénéficie de la technologie Sliced Diagonals, propre à ADVANCE et tout à fait éprouvée, mais aussi de sticks high-techs ultralégers en Nitinol au niveau du profil. Constitués d’un alliage d’excellente qualité, les nouveaux sticks ont un poids bien inférieur aux sticks ordinaires en nylon. Les déformer s’avère par ailleurs quasiment impossible, un avantage notable lorsqu’il s’agit de plier son aile de manière rapide et compacte, au cours du X-Alps.

 

Données techniques

OMEGA XALPS 3

 

22

23

24

Surface à plat

m2

21.8

22.8

24.4

Surface projetée

m2

18.55

19.4

20.76

Poids de décollage

kg

75-87

85-97

95-110

Poids de l'aile

kg

3.5

3.6

3.8

Envergure

m

12.31

12.59

13.03

Envergure projetée

m

9.91

10.135

10.48

Allongement

 

6.95

6.95

6.95

Allongement projeté

 

5.29

5.29

5.29

Caissons

 

63

63

63

Nombre d'élévateurs

 

2+1

2+1

2+1

Homologation

 

EN/LTF D

EN/LTF D

EN/LTF D

Compte tenu de variations du poids du tissu, le poids même de l’aile peut varier (jusqu’à 100 g)

 

Livrée avec :

  • COMPRESSBAG
  • Un kit de réparation
  • Une mini-manche à air

 

Quantité :


  • Poids : 3.3Kgs

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