La Conception

Le nouveau profil bénéficie de nos derniers progrès en matière de vitesse et de maniabilité, essentiellement dus à un nouveau positionnement de la prise d’air.

L’allongement, très légèrement augmenté, reste modéré pour cette catégorie d’aile et permet d’exploiter l’aile dans les conditions alpines fortes. Avec 7 caissons de plus, la cohésion et la maniabilité en turbulence sont encore améliorées tout en gardant le faible poids de la Zeolite originale.

Le Vol

Avec une meilleure tenue le long de la corde, particulièrement à l'arrière du profil, nous avons amélioré la sécurité passive et le comportement en fermeture. Bien que le profil soit mieux tenu nous sommes parvenus à diminuer la traînée totale du suspentage. Le long de l'envergure, nous avons adopté une nouvelle architecture uniquement composée de groupes de trois cellules comme développée sur la Photon. Ceci permet d'obtenir le meilleur ratio entre le nombre de renforts diagonaux et le nombre de points d'attache du suspentage, ce qui a permis de garder une structure légère tout en améliorant la performance.